Petak Perlindungan Kabel Pengecasan Untuk Stesen Pengecasan Kenderaan Elektrik

Petak pengawal kabel pengecasan stesen pengecasan kenderaan elektrik, petak pengawal kabel pengecasan stesen pengecasan kenderaan elektrik, dinding dalam dan bawah badan petak pengawal kekal tidak berubah dan terus ke bahagian bawah plat had, titik pembukaan badan petak pengawal mengalami tingkah laku aci pin yang terus mempunyai pintu gudang, bahagian bawah sebelah pintu gudang tidak berubah dan terus mempunyai pemegang, satu hujung plat had disediakan dengan alur penampan, bahagian tingkah laku dalam alur penampan terus mempunyai plat penampan, dinding dalam alur penampan tidak mengubah hujung spring, dan satu sisi plat penampan tidak berubah untuk meneruskan sisi pad span. Petak pengawal kabel pengecasan stesen pengecasan kenderaan elektrik mengalami pemegang untuk memudahkan pembukaan pintu gudang, pad span boleh mengurangkan getaran yang berlaku apabila pintu gudang ditutup, penguncupan spring boleh menampan daya pukulan penutupan pintu gudang, pembungkusan berterusan blok had dan slot memastikan pintu gudang tidak berubah, dan cincin tarik dan plat bumbung trapezoid memudahkan pembukaan pintu gudang.
Sistem pemeriksaan eksperimen stesen pengecasan kenderaan elektrik, peralatan yang diuji, manipulasi bersama dan sistem pemeriksaan kesetaraan rundingan damai, sistem pemeriksaan fungsi elektrik dua sisi, manipulasi bersama dan sistem pemeriksaan kesetaraan rundingan damai termasuk: cuba kabinet sistem, bekalan kuasa pensuisan boleh atur cara, komputer industri , peralatan ujian keselamatan, peralatan percubaan manipulasi bersama stesen pengecas kenderaan elektrik, peralatan percubaan manipulasi bersama stesen pengecas kenderaan elektrik, peniru bateri dan beban pertukaran boleh atur cara; Sistem pemeriksaan fungsi elektrik termasuk: kabinet sistem percubaan, bekalan kuasa pensuisan boleh atur cara, beban pensuisan boleh atur cara, beban DC boleh atur cara, pemprofil kuasa, peralatan pengumpulan bentuk gelombang, komputer industri. Ia boleh secara aktif memegang satu set lengkap ujian kesetaraan manipulasi bersama dan rundingan damai dan ujian fungsi elektrik bagi cerucuk pengecasan, dan outputnya boleh meniru pelbagai ciri bateri, nombor sambungan siri dan selari yang boleh dikonfigurasikan, dan ciri-ciri cas dan nyahcas bateri di bawah SOC pembezaan, dan juga boleh menjadi output mod bateri yang ditentukan sendiri mengikut keperluan pelanggan.
Pemasangan pengukuran tenaga stesen pengecas kenderaan elektrik disepadukan dalam sistem penguasaan stesen pengecasan kenderaan elektrik, cip pemeteran dan litar pensampelan arus pertama, litar pensampelan arus kedua, litar pensampelan voltan, bekalan kuasa bantuan dan litar komunikasi dipotong oleh cip pemeteran, cip pemeteran mengalami komunikasi bersiri antara litar komunikasi dan induk perantaraan stesen pengecasan kenderaan elektrik, dan cip pemeteran mengalami litar pensampelan arus pertama dan litar pensampelan arus kedua untuk membahagikan bahagian hadapan. arus dan arus neutral, Cip pemeteran mengalami litar pensampelan voltan untuk mengumpul voltan pengecasan untuk membantu bekalan kuasa bekalan kuasa untuk pemasangan pemeteran, dan kelayakan cip pemeteran untuk mengumpul arus hadapan dan arus neutral untuk melengkapkan pengesahan kuasa supaya untuk menghapuskan halangan dalam masa nyata dan mengurangkan potensi bahaya keselamatan. Sepadukan pemasangan pemeteran ke dalam sistem penguasaan stesen pengecas EV, hapuskan pendawaian yang rumit, terima cip pemeteran sebagai unit ukuran, ukur dengan tepat, dan mungkin mengalami pengembangan kecekapan pembinaan pin cip pemeteran.